Вопросы и ответы: Италия
В этой рубрике Вы сможете задать вопрос туристам и экспертам
на интересующую Вас тему, связанную с туризмом.

Вопросы и ответы: Италия

661 Вопрос и 4156 Ответов
Привет, всем знатокам Италии в очередной раз. Продолжаю планировать свое путешествие и возник вопрос о целесообразности покупки карты http://www.mobilcard.info для оптимизации транспортных расходов и входов в музеи.

С музеями все вроде понятно -про список указанных бесплатный вход, а вот про покрытие транспорта сомневаюсь.

На сайте про транспорт написано следующее:

Mobility

The card enables the owner to use of all means of public transport belonging to the South Tyrol Integrated Transport Network:

Regional trains (not Eurostar/Intercity) in South Tyrol (Brennero/Brenner — Trento, Malles/Mals — San Candido/Innichen)All town and extra-urban bus servicesThe cable cars to Renon/Ritten, Maranza/Meransen, San Genesio/Jenesien, Meltina/Mölten and Verano/VöranThe narrow-track railway on the Renon/Ritten mountain and the cable railway up to the Mendola/Mendel mountainOne return journey using the Swiss Post Bus from Malles/Mals to Müstair
Мои вопросы:

1. Правильно ли я понимаю, что на участке Верона-Брунико это карта покрывает переезды на региональных поездах и автобусах только начиная от Тренто?

2. Если пользовались или просто знаете насколько целесообразно ее покупать в моем случае: план пока такой: на 3 дня купить ее в крайний день каталки в Брунико — посетить по ней там местные музеи, далее переехать по ней в Тренто, там пару дней пожить посмотреть местные достопримечательности и поездить в окрестностях в Больцано или еще куда. Дальше уже двинуть в Верону и там осмотреться.
Турист Оксана Крепчук (kroksa)
19 сентября 2016 г. 14:27
Общественный транспорт
Начинаю планировать зимнюю сноубордическую каталку в Италии, поэтому прошу советов экспертов и бывалых туристов.

Пока совсем на первой стадии и для начала хочется выбрать курорт, чтобы попал под мои требования:

1. Не элитный и дорогой как Кортина-д’Ампеццо и не очень мега-людный как на Селла-Ронда

2. Наличие в основном синих и красных трасс, связанных 2–3 региона, лучше с современными подъемниками кабины и креселки

3. Более менее развитая инфраструктура: продуктовые магазины и пр. блага цивилизации.

4. Просто добраться на автобусах-поездах — шаттлах скорее всего из аэропорта Вероны, но и возможно из Венеции.

Поскольку хочется посмотреть эти вышеуказанные 2 города и совместить катание на сноуборде и экскурсионку, на сейчас рабочий план пока такой:

Прилететь в Верону и сразу рвануть из аэропорта в горы (на автобусе, поезде, шаттлы), покатать дней 6, далее вернуться в Верону на 2–4 дня поселится там и посмотреть сам город, а также города поблизости Падую и Венецию и может что-то еще посоветуете? Или есть смысл 2 дня в Вероне, и потом переехать в Венецию и пару дней пожить там и улетать уже оттуда? (просто с учетом снаряги с собой переезды хотелось минимизировать, плюс как рациональнее по бюджету).

Буду признательна если люди, знающие регион, выскажут свое мнение.

Также буду признательна за ссылки на сайты ски-шаттл басов на горнолыжные курорты и останавливаются ли они где-нибудь в городе в Вероне /Венеции (может у ж/д вокзала) если вдруг сначала решу пожить в городе перед горами? Спасибо всем заранее про ответы и советы.
Турист Оксана Крепчук (kroksa)
8 сентября 2016 г. 17:12
Экстремальный туризм
← Ctrl предыдущая 1 14 15 16 17 18 19 20 21 22 67 следующая Ctrl →