Старт с космодрома «Восточный». Поехали!

Восточный — самый молодой космодром России. Здесь ещё вовсю кипит стройка, но уже сейчас производятся запуски, а к туроператорам выстраиваются очереди из желающих «прикоснуться» к космосу. Интерес проявляют не только дальневосточники, но и жители других регионов. В прошлом году космодром посетили 4 тысяч человек.

На данный момент «космические» туры (различные по продолжительности) готовы предложить около десятка дальневосточных компаний. Цена однодневной поездки из Благовещенска (без запуска) варьируется от 7000 до 15000 рублей с человека (сюда входит оформление пропуска, трансфер туда и обратно, сопровождение службы безопасности, услуги гида и обед). Ценник на старт ещё более высок (какая-то фирма запросила цену в 40 тысяч на одного).

Пока мы пребывали в мечтах и сборах, то по полной прочувствовали на себе, что значит «через тернии к звёздам»: изменялась программа, росла стоимость, всё переносилось на попозже, а потом и вовсе отменилось. Пришлось обменивать авиабилеты и перепробовать не одно агентство. Но, как поется в песне: «Кто весел — тот смеётся, Кто хочет — тот добьётся!».

В итоге все сложилось как нельзя лучше. Нежданно-негаданно мы оказались теми счастливчиками, кому Роскосмос позволил в пусковой день осмотреть объекты космодрома (обычно это запрещено и обзорные экскурсии непосредственно перед стартом не проводят). Возможно, на руку сыграло то обстоятельство, что в составе тургруппы оказались пятеро ямальских старшеклассников. Все они зарекомендовали себя с наилучшей стороны на различных инженерных сменах и становились победителями всероссийских конкурсов в сфере космических технологий. За отличные результаты ребят наградили путевкой в Амурскую область.

Поездка вместо 8-ми часов продлилась 17. Приятно удивило то, что нас накормили не только обедом, но и ужином (без дополнительной оплаты).

Итак, в назначенный день, в 8:30 утра наша дружная команда уселась в чистенький, комфортабельный автобус. Сверка списка, поименная перекличка, всё готово. Поехали!

А по ходу знакомимся с историей создания космодрома Восточный.

Долгое время верой и правдой служил своему отечеству Научно-исследовательский испытательный полигон № 5, известный всему миру как Байконур. На его счету свыше 3 тыс. пусков ракет с различными космическими аппаратами. Пик активности пришелся на конец 80-х, когда ракеты взлетали почти каждую неделю. Никто тогда не мог даже предположить, что легендарное хозяйство окажется на чужой территории… С распадом СССР формальным собственником Байконура оказался Казахстан, и теперь России приходится арендовать важнейший объект у своего соседа, выплачивая за год 115 миллионов долларов.

Несмотря на наличие других полигонов, Россия не могла осуществлять запуски всех видов космических аппаратов, в том числе сверхтяжёлых ракет. В связи этим остро встал вопрос о создании нового современного космодрома.

Рассматривались несколько вариантов возможной дислокации: две в Сибири, две в Европейской части страны и еще две на Дальнем Востоке. В результате выбор госкомиссии пал на Амурскую область, значимым преимуществом которой является близость к южным широтам, что облегчает вывод космических аппаратов на орбиту. Учитывался и тот факт, что трассы полетов будут проходить над малонаселенными районами и падение обломков носителя произойдет в безлюдной тайге.

Место присмотрели близ поселка Углегорск. Уголь здесь никогда не добывали, а с помощью нарочно придуманного топонима вводили в заблуждение потенциального врага и «маскировали» таким образом 27-ю дивизию Ракетных войск стратегического назначения, которая размещалась в поселке с 1962 года, осуществляя боевое дежурство межконтинентальными баллистическими ракетами. В 1994 г. дивизию расформировали и на её базе развернули испытательный военный полигон — космодром «Свободный-18». Он пережил всего пять запусков и в 2005 году, ввиду недостаточного финансирования, был ликвидирован. Оставшаяся после военных инфраструктура стала неплохим подспорьем для Восточного.

Кроме того, предстояло преобразовать Углегорск в высокотехнологичный город с научно-исследовательскими центрами и конструкторскими бюро. Немного забегая вперёд отмечу, что в 2015-м поселок Углегорск получил статус города и новое имя — Циолковский, подарив лучшим интеллектуалам и инженерам жилье, хорошие зарплаты, достойную жизнь и надежду на будущее.

К сожалению, реализация мегапроекта сопровождалась бесконечными коррупционными скандалами о растратах, а также массовыми забастовками и голодовками рабочих из-за задержек зарплаты. По фактам хищений возбуждены десятки уголовных дел. Люди так часто слышали, что на Восточном опять что-то украли, что космодром стал ассоциироваться с бездонной кормушкой, откуда гребут деньги лопатой все, кому не лень.

Несмотря на многочисленные проблемы 28 апреля 2016 года в 5:01 по московскому времени с амурского космодрома состоялся первый успешный пуск ракеты «Союз 2.1а» с выводом на орбиту трёх искусственных спутников. С тех пор ракеты стартуют с Восточного один-два раза в год. Потихоньку пусковую активность планируется наращивать.

От Благовещенска до космодрома — 190 км — примерно 3,5 часа. Дорога тянется меж бесконечных равнин и полей. Изредка попадаются маленькие деревушки.

В этих самых местах родилась и провела свое детство моя мама. Частенько ей вспоминался вплотную подступающий к деревеньке сосновый бор — невероятно красивый, густой, пахнущий смолой и терпким ароматом хвои.

Ещё совсем недавно Ледяную было сложно отыскать на картах России. Сегодня — это ключевой транспортный узел, через который в город Циолковский и на космодром проходит основной грузопоток, в том числе составные части ракет и оборудование производства самарского РКЦ «Прогресс». Спецпоезд проделывает долгий путь по стране, минуя Уфу, Челябинск, Омск, Новосибирск и Красноярск. Весь маршрут занимает 18 дней и составляет 6450 км.

В 5 км от Ледяной находится город Циолковский. Он имеет статус закрытого, и въезд осуществляется только по пропускам через контрольно-пропускной пункт.

Буквально каждый метр города пропитан космической тематикой: улица Гагарина, отель Орбита, кафе Галлактика, микрорайон Звездный…

В 2011 году для проведения мероприятий общественно-культурной направленности в Циолковском был создан Культурно-досуговый центр «Восток».

В учреждении функционируют творческие, спортивные и образовательные кружки: хореография, вокал, театр, кружок, клуб здоровья. Здесь расположены концертный зал, библиотека и единственный на Дальнем Востоке музей, посвященный космонавтике. Экспозиция музея состоит из нескольких разделов. Вниманию посетителей представлены: архивные документы, фотографии, личные вещи космонавтов, книги, уменьшенные копии ракетоносителей и модели спутников.

Рядом с центром «Восток» разбит парк имени Ю. А. Гагарина с пешеходными дорожками, тематическими зонами, детскими площадками и арт-объектами.

Далее, через многочисленные КПП и посты охраны мы едем на космодром.

Сразу оговорюсь, что любая фото- и видеосъемка там запрещена. Даже просто погулять с аппаратурой не получится — все вещи мы оставили в камере хранения и забрали вечером перед стартом. Телефон взять с собой разрешили, но со строгой оговоркой: фотографировать только по команде сопровождающего! Так что почти все снимки, представленные ниже взяты из интернета.

Огромная территория космодрома раскинулась посреди бескрайних просторов тайги. Это настоящее автономное государство с общей площадью восемьсот квадратных километров.

Пока на Восточном имеется единственный стартовый стол — 1С — для ракет семейства «Союз-2». Осенью этого года должно завершиться создание инфраструктуры для унифицированных ракет «Ангара». Не за горами строительство третьей очереди — для запуска российской многоразовой ракеты «Амур-СПГ». Кроме того, вынашиваются планы по возобновлению Лунной программы, логическим завершением которой будет пилотируемый полёт до спутника Земли.

Сперва нам показывают унифицированный технический комплекс (УТК). Именно сюда с Ледяной доставляются по рельсам спутники и ракеты-носители (в частично разобранном виде) в специально разработанных контейнерах. Бережно, практически без толчков и вибраций, их развозят по монтажно-испытательным комплексам (МИКам) на низких рельсовых платформах, скользящих по трансбордерной галерее. Рабочие окрестили платформы «официантами»: уж очень ловко они курсируют между отсеками и корпусами.

Мы поднимаемся на смотровую площадку МИКа, с высоты которой можно оценить масштаб зала.

Гигантское помещение напоминает операционную: много света, идеальная чистота, персонал носит халаты, бахилы и шапочки. Поддерживать необходимый микроклимат в помещениях позволяет вентиляция и климатические устройства.

По окончании всех процедур и финальной проверки «обихоженную» и «начиненную» полезной нагрузкой ракету перекладывают на специальную платформу-установщик («крокодил» на местном наречии). Мощный тепловоз медленно, со скоростью пешехода, преодолевая 4,5 км, тянет драгоценную ношу прямехонько к стартовому столу.

Доехав до нужной отметки, установщик останавливается и «отстыковывается».

В ход запускаются гидравлические домкраты, которые аккуратненько ставят 300-тонную ракету в вертикальное положение.

1600-тонный «дом на колесах» подкатывает к стальной красавице, «обнимает» её, и ракета оказывается внутри башни, где не только не дует, но и имеется прекрасная возможность для кругового обслуживания. Площадки, лестницы и лифты, установленные внутри, позволяют персоналу и приборам подобраться ко всем системам ракеты.

В тесной связке с МБО работает кабель-заправочная мачта, многочисленные шланги и кабели которой обеспечивают связь «земля-борт», а трубопроводы служат для заправки баков топливом и окислителем. С лета 2020 года ведутся работы по переводу оборудования на новый вид топлива — нафтил. Это углеводородное российское горючее считается более экономичным и экологически чистым по сравнению с тем же керосином.

За час до пуска от ракеты отъезжает МБО, а за несколько секунд до решающего мгновения происходит отделение кабель заправочной мачты. Дальше — путь к звездам!

Самые лучшие наблюдательные пункты, с которых можно наблюдать пуск находятся в паре километров от стартового стола. Одна из них предназначена для первых лиц страны и представителей Роскосмоса, другая — для ВИП-гостей и журналистов.

В 4-х километрах от пускового комплекса оборудована смотровая для организованных туристов. Она представляет собой довольно просторную асфальтированную площадку с парковкой для автомобилей и автобусов. В центре установлена большая палатка, в которой можно купить сувениры и продукты.

Народу собралось достаточно много. Все оживлённо суетятся, галдят, фотографируются на память и, конечно, ждут, вглядываясь в даль, где в вечерней тающей дымке смутно угадываются очертания мобильной башни.

Несмотря на то, что пусковую установку не видать совсем, настроение у всех приподнятое. Тем более, что погода стоит как по заказу.

За 5 минут до старта становится неожиданно тихо.

27 июня, ровно в 21:34 (по амурскому времени) ракета отрывается от Земли, в несколько мгновений пересекает атмосферу и с громадной скоростью уносится в бесконечную даль межпланетного пространства.

P. S. Ракета-носитель «Союз-2.1б» унесла в открытый космос гидрометеорологический аппарат «Метеор-М» № 2–3 и ещё 42 малых спутника, из которых три иностранных (Белоруссии, Малайзии и ОАО). К этой минуте все спутники выведены на целевые орбиты.

Теги: Культурно-познавательный туризм, Событийный туризм